Para Ford ECOSPORT 2018- TROS TS-6DRIVE Potent Booster Elinteractivo del acelerador
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Características principales del producto:
1. Acortar la velocidad de respuesta del acelerador electrónico.
2. Mejorar la sensibilidad del acelerador electrónico.
3. Plug and Play sin fuente de alimentación externa
4. 6 modos / 46 grados ajustables
5. Modo de aceleración completa / Modo de aceleración semi / Modo de acelerador original / Modo económico disponible
6. Puede ingresar al modo de automóvil original mientras se invierte para opcional
7. Pantalla digital Super Bright LED, azul / rojo para opcional
Función del producto:
1. Modo FH: Aplicable al automóvil de transmisión manual.
Puede mejorar la propiedad de aceleración instantánea y la fuerza explosiva del automóvil para obtener un efecto óptimo de aceleración a través de la mejora de la velocidad de respuesta de la gargantilla electrónica automática.
NOTA: Hay 9 secciones de micro-ajuste de la aceleración total manual, el sentido de la aceleración débil a fuerte es extremadamente evidente.
2. Modo FA: Aplicable al automóvil de transmisión automática.
Puede mejorar la propiedad de aceleración instantánea y la fuerza explosiva del automóvil para obtener un efecto óptimo de aceleración a través de la mejora de la velocidad de respuesta de la gargantilla electrónica automática.
NOTA: Hay 9 secciones de microajustación de la aceleración total automática El sentido de la aceleración débil a fuerte es extremadamente evidente.
3. Modo HH: Aplicable al automóvil de transmisión manual.
Puede mejorar la propiedad de aceleración instantánea y la fuerza explosiva del automóvil para obtener un efecto óptimo de aceleración a través de la mejora de la velocidad de respuesta de la gargantilla electrónica automática.
Nota: Hay 9 secciones de microajonización de la semi-aceleración manual, el efecto de aceleración es ligeramente más pobre que el efecto de la aceleración total manual.
4. Modo HA: Aplicable al automóvil de transmisión automática.
Puede mejorar la propiedad de aceleración instantánea y la fuerza explosiva del automóvil para obtener un efecto óptimo de aceleración a través de la mejora de la velocidad de respuesta de la gargantilla electrónica automática.
NOTA: Hay 9 secciones de microajonización de semi-aceleración automática, el efecto de aceleración es ligeramente más pobre que el efecto de la aceleración total automática.
5. NOR MODO: Este modo es equivalente al modo de control automático original que presenta el equilibrio entre los deportes y la comodidad.
6. Modo EC: este modo retrasa la respuesta de la gargantilla y puede lograr un efecto económico y respetuoso con el medio ambiente.
1. Acortar la velocidad de respuesta del acelerador electrónico.
2. Mejorar la sensibilidad del acelerador electrónico.
3. Plug and Play sin fuente de alimentación externa
4. 6 modos / 46 grados ajustables
5. Modo de aceleración completa / Modo de aceleración semi / Modo de acelerador original / Modo económico disponible
6. Puede ingresar al modo de automóvil original mientras se invierte para opcional
7. Pantalla digital Super Bright LED, azul / rojo para opcional
Función del producto:
1. Modo FH: Aplicable al automóvil de transmisión manual.
Puede mejorar la propiedad de aceleración instantánea y la fuerza explosiva del automóvil para obtener un efecto óptimo de aceleración a través de la mejora de la velocidad de respuesta de la gargantilla electrónica automática.
NOTA: Hay 9 secciones de micro-ajuste de la aceleración total manual, el sentido de la aceleración débil a fuerte es extremadamente evidente.
2. Modo FA: Aplicable al automóvil de transmisión automática.
Puede mejorar la propiedad de aceleración instantánea y la fuerza explosiva del automóvil para obtener un efecto óptimo de aceleración a través de la mejora de la velocidad de respuesta de la gargantilla electrónica automática.
NOTA: Hay 9 secciones de microajustación de la aceleración total automática El sentido de la aceleración débil a fuerte es extremadamente evidente.
3. Modo HH: Aplicable al automóvil de transmisión manual.
Puede mejorar la propiedad de aceleración instantánea y la fuerza explosiva del automóvil para obtener un efecto óptimo de aceleración a través de la mejora de la velocidad de respuesta de la gargantilla electrónica automática.
Nota: Hay 9 secciones de microajonización de la semi-aceleración manual, el efecto de aceleración es ligeramente más pobre que el efecto de la aceleración total manual.
4. Modo HA: Aplicable al automóvil de transmisión automática.
Puede mejorar la propiedad de aceleración instantánea y la fuerza explosiva del automóvil para obtener un efecto óptimo de aceleración a través de la mejora de la velocidad de respuesta de la gargantilla electrónica automática.
NOTA: Hay 9 secciones de microajonización de semi-aceleración automática, el efecto de aceleración es ligeramente más pobre que el efecto de la aceleración total automática.
5. NOR MODO: Este modo es equivalente al modo de control automático original que presenta el equilibrio entre los deportes y la comodidad.
6. Modo EC: este modo retrasa la respuesta de la gargantilla y puede lograr un efecto económico y respetuoso con el medio ambiente.
