KYRIOS
Controlador de motor paso a paso TB6600 versión actualizada 4,0 A 42 V CC 32 subdivisiones 42/57/86
Precio habitual
$16.990
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Precio de oferta
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1. Fuente de alimentación de 9 V-40 V CC
2. Controlador de corriente de fase constante bipolar de puente en H
3. Hasta 4,0 A, ocho corrientes de salida seleccionables
4. 6 modos de subdivisión, hasta 32 subdivisiones seleccionables
5. Aislamiento óptico de alta velocidad de la señal de entrada
6. Interfaz de pulso simple positivo común estándar
7. Función de retención fuera de línea
8. Carcasa semicerrada para entornos más exigentes
9. Proporciona una función de bloqueo de corriente semiautomático de ahorro de energía
10. Protección de temperatura y protección contra sobrecorriente incorporadas
11. Motor paso a paso aplicable: 42, 57, 86 tipo 2 fases 4 fases (4 cables 6 cables 8 cables)
12. Peso: aproximadamente 201 g
Descripción de la definición del terminal de cableado:
-Terminal de entrada de señal:
1. CP+: terminal positivo de entrada de señal de pulso
2. CP-: terminal negativo de entrada de señal de pulso
3. DIR+: motor hacia adelante y hacia atrásterminal positivo de control
4. DIR-: terminal negativo de control de avance y retroceso del motor
5. EN+: terminal positivo de control fuera de línea del motor
6. EN-: terminal negativo de control fuera de línea del motor
-Conexión del devanado del motor:
1. A+: conectar la fase A+ del devanado del motor
2. A-: conectar a la fase A- del devanado del motor
3. B+: conectar la fase B+ del devanado del motor
4. B-: conectar la fase B- del devanado del motor
-Conexiones para voltaje de operación:
1. VCC: positivo de fuente de alimentación de CC (nota: 10 V <VCC <42 V)
2. GND: negativo de fuente de alimentación de CC
-La interfaz de señal de entrada tiene dos métodos de conexión: los usuarios pueden usar el método de conexión de ánodo común o el método de conexión de cátodo común según la necesidad
1. Conexión de ánodo común: conecte CP+, DIR+ y EN+ a la fuente de alimentación del sistema de control, si la fuente de alimentación es de +5 V, entonces se puede conectar directamente, si la fuente de alimentación es mayor que+5 V, entonces es necesario agregar otra resistencia limitadora de corriente externa R, para garantizar que el acoplador óptico interno del controlador pueda proporcionar una corriente de accionamiento de 8-15 mA.señal de entrada de pulso a través del acceso CP;en este momento, DIR-, EN- en el nivel bajo de activo
2. Conexión de cátodo común: conecte CP-, DIR- y EN- a la tierra del sistema de control (SGND, aislado de la tierra de la fuente de alimentación);la señal de entrada de pulso de +5 V se agrega a través de CP+;en este momento, DIR+ y EN+ están activos en nivel alto.el valor de la resistencia limitadora de corriente R es el mismo que el de la conexión de ánodo común
3. Nota: el terminal EN puede no estar conectado, el rotor del motor está en un estado libre (estado fuera de línea) cuando EN es válido, luego puede girar manualmente el rotor del motor para hacer el ajuste que más le convenga.después de que se complete el ajuste manual, configure EN en estado inválido para continuar con el control automático
2. Controlador de corriente de fase constante bipolar de puente en H
3. Hasta 4,0 A, ocho corrientes de salida seleccionables
4. 6 modos de subdivisión, hasta 32 subdivisiones seleccionables
5. Aislamiento óptico de alta velocidad de la señal de entrada
6. Interfaz de pulso simple positivo común estándar
7. Función de retención fuera de línea
8. Carcasa semicerrada para entornos más exigentes
9. Proporciona una función de bloqueo de corriente semiautomático de ahorro de energía
10. Protección de temperatura y protección contra sobrecorriente incorporadas
11. Motor paso a paso aplicable: 42, 57, 86 tipo 2 fases 4 fases (4 cables 6 cables 8 cables)
12. Peso: aproximadamente 201 g
Descripción de la definición del terminal de cableado:
-Terminal de entrada de señal:
1. CP+: terminal positivo de entrada de señal de pulso
2. CP-: terminal negativo de entrada de señal de pulso
3. DIR+: motor hacia adelante y hacia atrásterminal positivo de control
4. DIR-: terminal negativo de control de avance y retroceso del motor
5. EN+: terminal positivo de control fuera de línea del motor
6. EN-: terminal negativo de control fuera de línea del motor
-Conexión del devanado del motor:
1. A+: conectar la fase A+ del devanado del motor
2. A-: conectar a la fase A- del devanado del motor
3. B+: conectar la fase B+ del devanado del motor
4. B-: conectar la fase B- del devanado del motor
-Conexiones para voltaje de operación:
1. VCC: positivo de fuente de alimentación de CC (nota: 10 V <VCC <42 V)
2. GND: negativo de fuente de alimentación de CC
-La interfaz de señal de entrada tiene dos métodos de conexión: los usuarios pueden usar el método de conexión de ánodo común o el método de conexión de cátodo común según la necesidad
1. Conexión de ánodo común: conecte CP+, DIR+ y EN+ a la fuente de alimentación del sistema de control, si la fuente de alimentación es de +5 V, entonces se puede conectar directamente, si la fuente de alimentación es mayor que+5 V, entonces es necesario agregar otra resistencia limitadora de corriente externa R, para garantizar que el acoplador óptico interno del controlador pueda proporcionar una corriente de accionamiento de 8-15 mA.señal de entrada de pulso a través del acceso CP;en este momento, DIR-, EN- en el nivel bajo de activo
2. Conexión de cátodo común: conecte CP-, DIR- y EN- a la tierra del sistema de control (SGND, aislado de la tierra de la fuente de alimentación);la señal de entrada de pulso de +5 V se agrega a través de CP+;en este momento, DIR+ y EN+ están activos en nivel alto.el valor de la resistencia limitadora de corriente R es el mismo que el de la conexión de ánodo común
3. Nota: el terminal EN puede no estar conectado, el rotor del motor está en un estado libre (estado fuera de línea) cuando EN es válido, luego puede girar manualmente el rotor del motor para hacer el ajuste que más le convenga.después de que se complete el ajuste manual, configure EN en estado inválido para continuar con el control automático
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